1月15日,兰州市轨道交通1号线西关市字站主体结构的最后一层桥面混凝土被装上,车站主体结构成功封锁。这标志着兰州地铁首个“强风化砂岩层超强深基坑”车站主体竣工。这是2016年第一个,也是全线开工以来第13个被封锁的车站。
西关市字站全长263.72米,标准段净宽21.7米,标准段净高19.74米,地下3层(地区4层)双柱三跨框架岛式车站。车站采用清洁纯法施工,其中地下承一层、承二层为商业研究开发层、承三层、四层为车站厅和站台层、三个出入口、两套风井。车站挖了浅27米,地层主要由第四系新型系统冲积、红赤褐层和第三系砂岩层组成,砂砾层水分强,砂岩层裂隙水非常丰富。地质条件非常险恶,兰州地区有着特有的不适当地质,而且车站是兰州特别繁荣的商业和金融地区,有很多无法控制的因素。
兰州地铁事业部和中铁一院成建院先后组织的多次专题会议,经过多次审查和相关专题研究,明确提出了设计上的总体应对措施,并与承包各方共同研究了问题施工过程中经常出现的问题,确保了强风化砂岩层超强深基坑支护顺利完成。西关市字站主体结构的吊装完成,为兰州地铁1号线的全面贯通提供了坚实的保障,累积的工程经验也将对兰州地铁1号线以前的车站、兰州地铁2号线、兰州地铁等以前的工程具有最重要的和谐和指导意义。|真人龙虎游戏下载。
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